压差开关YCK－M5型

　　■ 用途

　　■ 特点
　　双线集中润滑系统运行中，由于冬夏温度变化，管路中油脂的流动阻力也在变化，只要电动润滑泵能在低温时向管路末端供送润滑脂，压差开关可自动调节系统的最佳工作压力，确保润滑系统正常工作，而不必由人工来调整管路末端的换向压力。
　　■ 技术参数

　　■ 外形及安装尺寸

　　
　　■ 工作原理
　　压差开关的阀体和行程开关组装在一块底板上。润滑剂在压力的作用下从主管路 B 进入压差开关阀体活塞的右腔，

主管路 A 卸荷。一旦两条主管路的压差达到 5Mpa时，活塞克服左腔内弹簧力向左移动，并推动行程开关，使触点 1 和 2 闭合，发出脉冲讯号至系统电控箱，责令换向阀换向，这时主管路A 受压，B 卸荷，活塞在二端腔内弹簧的作用下对中，行程开关触点 1 和 2 断开，触桥处中位。一旦主管路 A 和 B 间压差又达到 5Mpa 时，活塞向右移动，行程开关触点 3 和 4 闭合，脉冲讯号再次使系统中的换向阀换向，开始下循环工作。
　　■ 使用须知
　　1． 安装在双线润滑系统中主管路的末端，处于干燥，通风便于维护检查的地方。
　　2． 其后应安装一台双线分配器，以防止压差开关中的油脂老化，影响其使用寿命。
　　3． 动作压差5MPa出厂时已调定，使用中如需更换影响压差数值的零件，如行程开关、弹簧和壳体时，动作压差必须重新固定。

　　■ 订货说明
　　订货标识：YCK－M5压差开关　JB/T8465－96　2台。