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[资料] 压差开关YCK-M5型

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发表于 2011-8-30 14:30:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 永泰润滑设备 于 2011-8-30 14:35 编辑


压差开关YCK-M5型
              
  ■ 用途
  YCK-M5型压差开关用于40MPa双线集中润滑系统中,安装在主管路末端,将两条主管路之间的压差信号转化为电信号,用以控制换向阀或监视润滑系统运行情况。
  ■ 特点
  双线集中润滑系统运行中,由于冬夏温度变化,管路中油脂的流动阻力也在变化,只要电动润滑泵能在低温时向管路末端供送润滑脂,压差开关可自动调节系统的最佳工作压力,确保润滑系统正常工作,而不必由人工来调整管路末端的换向压力。
  ■ 技术参数

型号
公称压力MPa
发讯压差MPa
动作油量ml
限位开关电压V
限位开关电流A
重量kg
YCK-M5
40
4.5~4.5
0.7
500
15
3
  适用介质为锥入度不低于220(25℃,150g)1/10mm的润滑脂(NLGI 0#~3#)和粘度等级大于N68的润滑油。

  适用温度为-20℃~+80℃。
  ■ 外形及安装尺寸
  
  ■ 工作原理
  压差开关的阀体和行程开关组装在一块底板上。润滑剂在压力的作用下从主管路 B 进入压差开关阀体活塞的右腔,
主管路 A 卸荷。一旦两条主管路的压差达到 5Mpa时,活塞克服左腔内弹簧力向左移动,并推动行程开关,使触点 1 和 2 闭合,发出脉冲讯号至系统电控箱,责令换向阀换向,这时主管路A 受压,B 卸荷,活塞在二端腔内弹簧的作用下对中,行程开关触点 1 和 2 断开,触桥处中位。一旦主管路 A 和 B 间压差又达到 5Mpa 时,活塞向右移动,行程开关触点 3 和 4 闭合,脉冲讯号再次使系统中的换向阀换向,开始下循环工作。
  ■ 使用须知
  1. 安装在双线润滑系统中主管路的末端,处于干燥,通风便于维护检查的地方。
  2. 其后应安装一台双线分配器,以防止压差开关中的油脂老化,影响其使用寿命。
  3. 动作压差5MPa出厂时已调定,使用中如需更换影响压差数值的零件,如行程开关、弹簧和壳体时,动作压差必须重新固定。
  ■ 订货说明
  订货标识:YCK-M5压差开关 JB/T8465-96 2台。
            

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